ORTLIEB Velocity High-Vis - žlutá
vodotěsný batoh nejen do města
ORTLIEB Náhradní klopa pro Velocity
ORTLIEB Hip Belt Vario PS, Velocity, Messenger Bag
ORTLIEB Hrudní popruh pro Commuter Daypack
Ať už dojíždíte do práce, chodíte do školy nebo na univerzitu, voděodolný batoh Velocity s rolovacím uzávěrem vás pohodlně doprovází a spolehlivě chrání vaše vybavení před vodou a nečistotami. Kromě prostorné hlavní přihrádky se zipem disponuje také polstrovanou přihrádkou na notebook. Ergonomické ramenní popruhy a mimořádně pohodlné polstrování zadní části nabízejí maximální pohodlí při nošení a zajišťují optimální odvětrávání zad.
Odnímatelný hrudní a bederní popruh umožňují individuální nastavení, zatímco poutko zajišťuje snadné zvedání a odkládání batohu. Tento batoh navíc boduje robustním dnem vybaveným ochranou hran a opěrnými nožičkami pro bezpečné přenášení obsahu.
A nezapomeňme ani na úchyt pro volitelné zadní světlo nebo helmu. V souladu s naší filozofií udržitelnosti je batoh Velocity také opravitelný a udržitelným způsobem vyrobený v Německu. Jste připraveni na stylového a funkčního společníka pro každodenní použití?
| Barva základní | Žlutá |
| Download | Technická specifikace |
| Barva | reflexní žlutá |
| Hloubka | 16 |
| Hmotnost | 750 g |
| Materiál | PS50CX |
| Nosnost | 10 kg |
| Objem (l) | 23 |
| Šířka | 30 |
| Výrobce | ORTLIEB |
| Vyrobeno | Německo |
| Výška | 50 |
| Záruka | 5 let |
| Kategorie | Batohy, Cyklistické batohy, Městské batohy |
| Produktová řada | High-Vis |
Tern GSD, kolo místo autaAč to zní trochu podivně, v našich končinách není elektrokolo jako nákladní a dopravní prostředek tolik zaběhnuté, v západních zemích je to poměrně běžné. Zatímco my vnímáme elektrokolo stále spíše jako sportovní nástroj, západní Evropa jej v daleko větší míře využívá ve městech k přepravě namísto aut. Nákladní elektrokolo ale vypadá jinak než jeho sportovní biková či cestovní verze, vše by totiž mělo být podřízeno jeho účelu, což je přesně případ testovaného Tern GSD S00, tedy semi-skládacího nákladního elektrokola. |
Tern GSD – druhé auto do rodinyKolo, které jsme pro vás otestovali, lze jen těžko srovnávat s čímkoliv, co jsme kdy měli možnost vyzkoušet. Tento dopravní prostředek navíc nemíří žádným z moderních směrů. Nemá kola 27,5″ s plusovými pneumatikami, nemá ani líbivé designové kudrlinky. Ba co víc – dokonce má kola o průměru jen 20″ a jeho rám působí poněkud průmyslovým, skoro až příhradovým dojmem. |
