ORTLIEB Sport-Roller Plus - salsa
Menší vodotěsná brašna na kolo
Díky své velikosti lze Sport-Roller Plus jako jedinou brašnu použít nejen na předním nosiči lowrideru nebo zadním nosiči zavazadel, ale také jako první samostatnou zadní brašnu na dětském kole.
Je vyrobena z oděruvzdorné tkaniny Cordura a odolává všem povětrnostním podmínkám, ať už jde o déšť, sníh nebo špínu. Vnitřní prostor brašny na kolo je přístupný přes osvědčené rolovací zavírání a poskytuje dostatek úložného prostoru pro všechny nezbytné věci, ať už pro každodenní dojíždění do práce nebo dobrodružné cesty.
Systém zavěšení Quick-Lock2.1 umožňuje rychlé a jednoduché připevnění k jízdnímu kolu. Na vyjížďku na kole tak budete připraveni během okamžiku, aniž byste se museli starat o upevnění brašny.
Další vlastnosti
- odrazky 3M Scotchlite na dvou úzkých stranách brašny
- Integrovaná vnitřní kapsa na zip
- Ramenní popruh
| Download | Technická specifikace Instrukce k montáži |
| Barva | červená (salsa) |
| Hloubka | 16 cm |
| Hmotnost | 720 g |
| Materiál | PS36C |
| Nosnost | 9 kg |
| Objem (l) | 14,5 |
| Systém uchycení | QL2.1 |
| Systém zavírání | rolovací |
| Šířka | 26 cm |
| Výrobce | ORTLIEB |
| Vyrobeno | Německo |
| Výška | 37 cm |
| Záruka | 5 let |
| Kategorie | Brašny, Boční nosičové brašny |
Tern GSD, kolo místo autaAč to zní trochu podivně, v našich končinách není elektrokolo jako nákladní a dopravní prostředek tolik zaběhnuté, v západních zemích je to poměrně běžné. Zatímco my vnímáme elektrokolo stále spíše jako sportovní nástroj, západní Evropa jej v daleko větší míře využívá ve městech k přepravě namísto aut. Nákladní elektrokolo ale vypadá jinak než jeho sportovní biková či cestovní verze, vše by totiž mělo být podřízeno jeho účelu, což je přesně případ testovaného Tern GSD S00, tedy semi-skládacího nákladního elektrokola. |
Tern GSD – druhé auto do rodinyKolo, které jsme pro vás otestovali, lze jen těžko srovnávat s čímkoliv, co jsme kdy měli možnost vyzkoušet. Tento dopravní prostředek navíc nemíří žádným z moderních směrů. Nemá kola 27,5″ s plusovými pneumatikami, nemá ani líbivé designové kudrlinky. Ba co víc – dokonce má kola o průměru jen 20″ a jeho rám působí poněkud průmyslovým, skoro až příhradovým dojmem. |
