ORTLIEB Up-Town Rack - černá
voděodolný košík na zadní nosič
Přestože je většina cyklokošíků velmi praktických, ne všechny zrovna oplývají elegancí a člověk je může využívat jen za hezkého počasí, protože zpravidla nebývají nepromokavé. Bylo tedy načase s tím něco udělat. Košík ORTLIEB Up-Town Rack byl navržen pro milovníky městské cyklistiky, kteří potřebují vhodné zavazadlo na menší nákupy či jiné vyřizování. Máte rádi překvapení? Než ráno vyjedete, nezapomeňte s sebou vzít i svůj Up-Town a uvidíte, co vám nový den přinese.
Snadno jej připevníte na zadní nosič a ani si nevšimnete, že ho tam máte. Košík Up-Town Rack City je totiž navržen tak, aby co nejméně ovlivnil odpor vzduchu, a navíc je vyroben z nepromokavého materiálu s PU zátěrem bez použití PVC, takže vaše věci ochrání před větrem, prachem i deštěm, nemluvě o zvědavých pohledech kolemjdoucích. A aby toho nebylo málo, vypadá opravdu stylově, proto se hodí pro všechny příležitosti a s vámi vždy ladit.
K otevření a zavření není třeba odnímat celou klopu, stačí odklopit v místě, kde potřebujete. Objem 17,5 litru vám poskytne spoustu úložného prostoru, uvnitř je také velká kapsa na zip, kam můžete uschovat všechny nezbytnosti, které je třeba mít rychle po ruce, např. telefon, pěněženku či klíče.
- kompatibilní s nosiči v šířkách od 80 do 160mm a tloušťce trubky 8-16mm
- nastavitelné a do ruky dobře padnoucí ucho
- plochý držák
- klopa pro bleskové otevření
- tvarově stabilní hliníkový rám
- reflexní plocha 3M Scotchlite
- vnitřní kapsa na zip
- čtvercový design proti převrácení
- max. nosnost 10 kg
| Barva základní | Černá |
| Download | Technická specifikace Instrukce k montáži |
| Barva | černá |
| Hloubka | 22 cm |
| Hmotnost | 1200 g |
| Materiál | PS33 |
| Nosnost | 10 kg |
| Objem (l) | 17,5 |
| Systém uchycení | Top-Lock |
| Šířka | 38 cm |
| Výrobce | ORTLIEB |
| Vyrobeno | Německo |
| Výška | 28 cm |
| Záruka | 5 let |
| Kategorie | Brašny, Horní nosičové brašny, Košíky |
Tern GSD, kolo místo autaAč to zní trochu podivně, v našich končinách není elektrokolo jako nákladní a dopravní prostředek tolik zaběhnuté, v západních zemích je to poměrně běžné. Zatímco my vnímáme elektrokolo stále spíše jako sportovní nástroj, západní Evropa jej v daleko větší míře využívá ve městech k přepravě namísto aut. Nákladní elektrokolo ale vypadá jinak než jeho sportovní biková či cestovní verze, vše by totiž mělo být podřízeno jeho účelu, což je přesně případ testovaného Tern GSD S00, tedy semi-skládacího nákladního elektrokola. |
Tern GSD – druhé auto do rodinyKolo, které jsme pro vás otestovali, lze jen těžko srovnávat s čímkoliv, co jsme kdy měli možnost vyzkoušet. Tento dopravní prostředek navíc nemíří žádným z moderních směrů. Nemá kola 27,5″ s plusovými pneumatikami, nemá ani líbivé designové kudrlinky. Ba co víc – dokonce má kola o průměru jen 20″ a jeho rám působí poněkud průmyslovým, skoro až příhradovým dojmem. |
