TERN LINK D8 - tmavě šedá
skládací kolo 20"
TERN Loader Rack 2.0 + blatníky 20"
Od minulého roku získala skládačka Link D8 především dvoustěnné ráfky a nastavitelný představec AndrosTM, který byl pro rok 2016 výrazně přepracován a vylepšen, a který umožňuje nastavit pozici řídítek pomocí dvou obrovských rychloupínáků během několika sekund. Můžete tak změnit pozici sezení klidně i podle toho, jakou máte zrovna náladu. Buď sportovně-silniční a nebo vyhlídkově-městskou. Zkombinujte lehký, tuhý a krásný rám s kvalitními komponenty a těmi nejlepšími technologiemi, které se v dnešním světě skládacích kol vyskytují. A dostanete Tern Link D8. OCL jointTM – skládací mechanismus hlavní rámové trubky je až neuvěřitelně pevný, lehce se skládá a perfektně vypadá. Stejně tak představec PhysisTM vás překvapí svou tuhostí, která je mezi skládacími koly unikátní. Stačí jediný pohled na jeho robustní vzhled a bude vám jasné, že o nějaké flexi u něj nemůže být ani řeč. Skvěle fungující řazení zaručí přehazovačka Shimano Claris.
Uvedená cena je včetně kompletu blatníků a nosiče, které spolu vytvářejí nerozdělitelný a hlavně pěkně integrovaný skvěle funkční celek.
Kompatibilní příslušenství » Technická specifikace »
Přečtěte si krásnou sérii článků o cestování na skládačkách TERN Link D8 po Anglii:
| Výška jezdce | 142-190 cm |
| Generace | G6 |
| Barva | šedá |
| Hmotnost | 12.1 kg |
| Kola | 20" |
| Nastavitelný představec | Andros |
| Nosnost | 105 kg (max. váha jezdce) |
| Počet převodů | 1 x 8 |
| Počet zubů | 52T / 11-32T |
| Rám | Al 6061 |
| Rozměry složený | 38 x 79 x 72 cm |
| Řazení | Shimano Claris |
| Výrobce | TERN |
| Kategorie | Skládací kola |
Dobrý den, mám dotaz. U skládacího kola model TERN Link D8 není možné instalovat pouze blatníky bez nosiče? Na googlu jsem u tohoto modelu pouze blatníky viděl. Předem díky za odpověď.
Dobrý den,
kolo si můžete koupit v jakékoliv konfiguraci. Ale dle mého názoru, to kolo ztrácí dost svojí užitné hodnoty bez nosiče.
- dobre skladací, odolný, kvalitné komponenty
Tern GSD, kolo místo autaAč to zní trochu podivně, v našich končinách není elektrokolo jako nákladní a dopravní prostředek tolik zaběhnuté, v západních zemích je to poměrně běžné. Zatímco my vnímáme elektrokolo stále spíše jako sportovní nástroj, západní Evropa jej v daleko větší míře využívá ve městech k přepravě namísto aut. Nákladní elektrokolo ale vypadá jinak než jeho sportovní biková či cestovní verze, vše by totiž mělo být podřízeno jeho účelu, což je přesně případ testovaného Tern GSD S00, tedy semi-skládacího nákladního elektrokola. |
Tern GSD – druhé auto do rodinyKolo, které jsme pro vás otestovali, lze jen těžko srovnávat s čímkoliv, co jsme kdy měli možnost vyzkoušet. Tento dopravní prostředek navíc nemíří žádným z moderních směrů. Nemá kola 27,5″ s plusovými pneumatikami, nemá ani líbivé designové kudrlinky. Ba co víc – dokonce má kola o průměru jen 20″ a jeho rám působí poněkud průmyslovým, skoro až příhradovým dojmem. |
