TERN Clubhouse G4
Otevíratelná ohrádka pro usazení 1-2 dětí nebo nákladu
Dětská ohrádka Clubhouse promění zadní část vašeho kola Tern v praktický prostor pro přepravu až dvou dětí. Je vybaven boční lištou, která se dá odklopit, aby se děti snáze usadily, a zámkem s dvojitou funkcí, který zabraňuje nechtěnému otevření během jízdy. A až skončíte s odvozem dětí do školy, vyměňte dětská sedátka za přepravku Euro o rozměrech 600 x 400 mm, do které si můžete naložit nákup, pracovní vybavení a vše ostatní, co vám den přinese.
- Bezpečná ohrádka pro cestující poskytují uzavřený a bezpečný prostor pro sezení až pro dvě děti
- Otevíratelná boční lišta usnadňuje dětem usednutí na sedadla
- Zámek s dvojitým ovládáním zabraňuje náhodnému uvolnění a umožňuje ovládání jednou rukou, takže můžete druhou rukou držet své dítě
- Konstrukce zabraňující skřípnutí a prodloužené bočnice chrání ručičky dětí během jízdy
- Součástí balení jsou 2 varianty zadní tyče pro univerzální použití: plochá tyč pro přepravu nákladu nebo větších dětí a prodlužovací tyč pro dětské sedačky, na kterou lze umístit až dvě kompatibilní dětské sedačky
- Pro větší děti, které již z dětských sedaček vyrostly, lze doplnit opěrku Clubhouse Backrest a sedačku Clubhouse Seat Pad (prodávají se samostatně)
- Slouží jako montážní základna pro systém ochrany před povětrnostními vlivy Clubhouse Fort
Tento výrobek je součástí systému Tern Passenger System. Podívejte se, jaké další příslušenství je zapotřebí k bezpečné přepravě spolujezdců na vašem kole:
| Generace | G4 |
| Barva | černá |
| Hmotnost | 3,46 kg |
| Materiál | Aluminium |
| Rozměry | 794 × 552 × 248 mm |
| Výrobce | TERN |
| Kategorie | Převoz pasažérů, Zadní nosiče |
| Kompatibilita | GSD, Orox, Quick Haul Long |
Tern GSD, kolo místo autaAč to zní trochu podivně, v našich končinách není elektrokolo jako nákladní a dopravní prostředek tolik zaběhnuté, v západních zemích je to poměrně běžné. Zatímco my vnímáme elektrokolo stále spíše jako sportovní nástroj, západní Evropa jej v daleko větší míře využívá ve městech k přepravě namísto aut. Nákladní elektrokolo ale vypadá jinak než jeho sportovní biková či cestovní verze, vše by totiž mělo být podřízeno jeho účelu, což je přesně případ testovaného Tern GSD S00, tedy semi-skládacího nákladního elektrokola. |
Tern GSD – druhé auto do rodinyKolo, které jsme pro vás otestovali, lze jen těžko srovnávat s čímkoliv, co jsme kdy měli možnost vyzkoušet. Tento dopravní prostředek navíc nemíří žádným z moderních směrů. Nemá kola 27,5″ s plusovými pneumatikami, nemá ani líbivé designové kudrlinky. Ba co víc – dokonce má kola o průměru jen 20″ a jeho rám působí poněkud průmyslovým, skoro až příhradovým dojmem. |
