TERN Tail Hitch XL

zadní závěs pro Orox

TERN Tail Hitch XL
TERN Tail Hitch XL
TERN Tail Hitch XL (1)
TERN Tail Hitch XL (2)
TERN Tail Hitch XL (3)
2 290 Kč
Přidáním zadního závěsu XL můžete k zadní části kola Orox připojit přívěs a zároveň používat nákladový prostor 72 l brašen nebo jiné příslušenství. Více informací
Očekáváme 30.10.2026
Osobně v prodejně:na dotazPřepravní společností:na dotaz
KódB.00003.0552.03.00VýrobceTERNZáruka2 roky
Produkt nebyl hodnocenPřidat hodnocení

Orox je konstruován tak, aby unesl těžký náklad, což je ideální pro výlety do kempu, kde je nezbytný větší nákladový prostor. Přidáním zadního závěsu XL můžete k zadní části kola Orox připojit přívěs a zároveň používat nákladový prostor 72 l brašen nebo jiné příslušenství. Tail Hitch XL lze také kombinovat s Bike Tow Kit pro tažení jízdních kol, která vám pomůže táhnout kolo za Oroxem a zajistí dostatek místa pro cestující a výbavu.

  • Připojení přívěsu pro přepravu osob, nákladu nebo domácích mazlíčků k vozu Orox, i když jsou nasazeny brašny a stupačky
  • Kompatibilní s řadou systémů pro upevnění přívěsů, včetně systémů Thule, Burley a Weber
  • Kompatibilní se sadou Bike Tow Kit pro tažení dětského nebo dospělého kola
  • Vyrobeno z nerezové oceli odolné proti korozi a rzi.
  • Prošel přísným testováním společnosti EFBE Prüftechnik na mezní zatížení 60 kg.
GeneraceG1
Barvačerná
Hmotnost1,26 kg
Materiálnerez
Nosnost60 kg
Rozměry 230 × 160 × 132 mm
VýrobceTERN
KategorieOstatní, Přeprava a úschova, Převoz pasažérů
KompatibilitaOrox
Diskuze k produktu
Máte otázku? Zajímá vás konkrétní detail? Zeptejte se nás.
Položit dotaz
Nový dotazVaše jménoVáš e-mail(E-mail nebude zveřejněn)Váš telefon(Telefon nebude zveřejněn)NadpisText příspěvkuZeptat se
Vaše jménoVáš e-mail(E-mail nebude zveřejněn)Text příspěvkuPřidat reakciVáš telefon(Telefon nebude zveřejněn)
Převoz pasažérů

Tern GSD, kolo místo auta

Ač to zní trochu podivně, v našich končinách není elektrokolo jako nákladní a dopravní prostředek tolik zaběhnuté, v západních zemích je to poměrně běžné. Zatímco my vnímáme elektrokolo stále spíše jako sportovní nástroj, západní Evropa jej v daleko větší míře využívá ve městech k přepravě namísto aut. Nákladní elektrokolo ale vypadá jinak než jeho sportovní biková či cestovní verze, vše by totiž mělo být podřízeno jeho účelu, což je přesně případ testovaného Tern GSD S00, tedy semi-skládacího nákladního elektrokola.

Číst >>>

Tern GSD – druhé auto do rodiny

Kolo, které jsme pro vás otestovali, lze jen těžko srovnávat s čímkoliv, co jsme kdy měli možnost vyzkoušet. Tento dopravní prostředek navíc nemíří žádným z moderních směrů. Nemá kola 27,5″ s plusovými pneumatikami, nemá ani líbivé designové kudrlinky. Ba co víc – dokonce má kola o průměru jen 20″ a jeho rám působí poněkud průmyslovým, skoro až příhradovým dojmem.

Číst >>>

 

PopisParametryDiskuzeRecenzePrůvodce příslušenstvím
Na vašem soukromí nám záleží
SouhlasímPodrobné nastavení