ORTLIEB Fuel-Pack - černá
voděodolná rámová brašnička na magnet
Mějte svačinu, chytrý telefon nebo jiné drobné vybavení po celou dobu jízdy na dosah. Praktický magnetický uzávěr víka umožňuje otevírání a zavírání brašničky jednou rukou a umožňuje nabíjet zařízení na řídítkách během jízdy. Uvnitř je vše hravě přístupné díky vyztuženému materiálu brašničky.
Na rám ji lze připevnit flexibilně pomocí perforovaných gumových pásků nebo můžete využít závitových otvorů u některých druhů kol (gravel).
RECENZE
Test: Ortlieb Fuel pack
Společně s vodotěsnou rolovací rámovou brašnou se mi k testování dostala i tato malá, ale šikovná brašna. Brašna za představec s magnetickým uzávěrem a možností montáže na šrouby. Tak se jí mrkneme na zoubek.
Ortlieb Fuel-Pack, brašna na horní rámovou trubku s magnetickým zavíráním
Brašna na horní rámovou trubku Fuel-Pack od Ortliebu váží 160 gramů (moje váha ukazuje jen 154g a ~120g bez gumových pásků) a nabízí objem jednoho litru. Zavírání je magnetické a dá se snadno ovládat jednou rukou. Na kolo se přidělává buď montážními šrouby nebo dvěma gumovými pásky, které drží brašnu na jednom místě. V nejširším bodě má 21 centimetrů, nejužším zhruba 6 - 7 a koleny se jí nijak nedotýkám. Uvnitř je jedna síťová kapsa na snazší organizaci.
| Barva základní | Černá |
| Download | Technická specifikace Instrukce k montáži |
| Barva | černá |
| Hloubka | 8,5 cm |
| Hmotnost | 160 g |
| Materiál | PS21R, PS33 |
| Nosnost | 1 kg |
| Objem (l) | 1 |
| Šířka | 21 cm |
| Voděodolnost | IP53 |
| Výrobce | ORTLIEB |
| Vyrobeno | Německo |
| Výška | 12 cm |
| Záruka | 5 let |
| Kategorie | Bikepacking, Brašny, Rámové brašny |
Tern GSD, kolo místo autaAč to zní trochu podivně, v našich končinách není elektrokolo jako nákladní a dopravní prostředek tolik zaběhnuté, v západních zemích je to poměrně běžné. Zatímco my vnímáme elektrokolo stále spíše jako sportovní nástroj, západní Evropa jej v daleko větší míře využívá ve městech k přepravě namísto aut. Nákladní elektrokolo ale vypadá jinak než jeho sportovní biková či cestovní verze, vše by totiž mělo být podřízeno jeho účelu, což je přesně případ testovaného Tern GSD S00, tedy semi-skládacího nákladního elektrokola. |
Tern GSD – druhé auto do rodinyKolo, které jsme pro vás otestovali, lze jen těžko srovnávat s čímkoliv, co jsme kdy měli možnost vyzkoušet. Tento dopravní prostředek navíc nemíří žádným z moderních směrů. Nemá kola 27,5″ s plusovými pneumatikami, nemá ani líbivé designové kudrlinky. Ba co víc – dokonce má kola o průměru jen 20″ a jeho rám působí poněkud průmyslovým, skoro až příhradovým dojmem. |
