ORTLIEB Office-Bag High-Vis - QL3.1
reflexní vodotěsná městská brašna na kolo
Vysoká viditelnost na silnici je zásadní pro zajištění toho, abyste byli bezpečně vidět. ORTLIEB nabízí vysoce reflexní řešení v řadě vodotěsných cyklistických brašen: řadu High Visibility! PU laminovaná tkanina Cordura v černé barvě je protkána vysoce svítivou reflexní přízí. Ve tmě se celá taška promění v reflektor. Cesta v noci je nyní bezpečnější, protože tkanina zvyšuje vaši viditelnost a činí vás dobře viditelnými. Elegantní černá taška během dne a reflexní bezpečnostní štít v noci!
Taška High Visibility Office-Bag je ideální pro cestu do kanceláře a nabízí dostatek prostoru pro dvě složky formátu DIN A4, psací potřeby a další pracovní pomůcky. Taška je vybavena pohodlným ramenním popruhem a stabilními nožičkami. Taška je k dispozici ve dvou verzích: s upevňovacím systémem QL2.1 nebo QL3.1.
| Download | Technická specifikace Instrukce k montáži |
| Barva | reflexní černá |
| Hloubka | 17 cm |
| Hmotnost | 1400 g |
| Materiál | Cordura (PS50CX) |
| Nosnost | 9 kg |
| Objem (l) | 21 |
| Systém uchycení | QL3.1 |
| Systém zavírání | rolovací |
| Šířka | 40 cm |
| Výrobce | ORTLIEB |
| Vyrobeno | Německo |
| Výška | 30 cm |
| Záruka | 5 let |
| Kategorie | Boční nosičové brašny, Brašny |
| Produktová řada | High-Vis |
Tern GSD, kolo místo autaAč to zní trochu podivně, v našich končinách není elektrokolo jako nákladní a dopravní prostředek tolik zaběhnuté, v západních zemích je to poměrně běžné. Zatímco my vnímáme elektrokolo stále spíše jako sportovní nástroj, západní Evropa jej v daleko větší míře využívá ve městech k přepravě namísto aut. Nákladní elektrokolo ale vypadá jinak než jeho sportovní biková či cestovní verze, vše by totiž mělo být podřízeno jeho účelu, což je přesně případ testovaného Tern GSD S00, tedy semi-skládacího nákladního elektrokola. |
Tern GSD – druhé auto do rodinyKolo, které jsme pro vás otestovali, lze jen těžko srovnávat s čímkoliv, co jsme kdy měli možnost vyzkoušet. Tento dopravní prostředek navíc nemíří žádným z moderních směrů. Nemá kola 27,5″ s plusovými pneumatikami, nemá ani líbivé designové kudrlinky. Ba co víc – dokonce má kola o průměru jen 20″ a jeho rám působí poněkud průmyslovým, skoro až příhradovým dojmem. |
