K instalaci jsou nutná stupátka Sidekick™ Wide Decks a ohrádka Clubhouse+™. Storm Box promění zadní část GSD kola na jeden obr velký koš, který pasažéry či náklad uchrání před nepříznivým počasím – stačí nasadit či odejmout nepromokavou klopu. Nepromokavá a uzamykatelná klopa Cargo Lid vaše věci ochrání před deštěm i před zvědavými pohledy, zatímco pláštěnka Kid Lid slouží k ochraně malých pasažérů, aby i v nepříznivém počasí zůstali v teple a pohodlí.
Součást ochranného systému Clubhouse Fort. Ochranný systém Clubhouse Fort pro model GSD Gen 2 sestává ze čtyř doplňků, přičemž Storm Box je jedním z nich.
| Barva | černá |
| Hmotnost | 2,2 kg |
| Materiál | Ripstop Nylon |
| Nosnost | 50 kg |
| Objem | 160 L |
| Rozměry | 66 x 34 x 6 cm |
| Určení | vyžaduje Clubhouse+ a Wide Decks |
| Výrobce | TERN |
| Kategorie | Brašny, Převoz pasažérů |
| Kompatibilita | GSD, Quick Haul Long |
V minulém vydání jsme představili nákladní elektrokolo Tern Quick Haul a spolu s ním i zadní brašny a nosičovou ohrádku, která je drží. Okrajově jsme zmínili i další prvky, s nimiž je nosič kola kompatibilní, a je toho opravdu celá řada. Tern si totiž zakládá na svém přepravním „ekosystému“ a škála kompatibilních doplňků je jednak široká, ale také schopna vykrýt modely napříč spektrem. Tedy jedny brašny nebo nosič pasují na dlouhé nákladní GSD, malé HSD i námi posledně testovaný Quick Haul a některé zvládnou i malé NBD.
Tern GSD, kolo místo autaAč to zní trochu podivně, v našich končinách není elektrokolo jako nákladní a dopravní prostředek tolik zaběhnuté, v západních zemích je to poměrně běžné. Zatímco my vnímáme elektrokolo stále spíše jako sportovní nástroj, západní Evropa jej v daleko větší míře využívá ve městech k přepravě namísto aut. Nákladní elektrokolo ale vypadá jinak než jeho sportovní biková či cestovní verze, vše by totiž mělo být podřízeno jeho účelu, což je přesně případ testovaného Tern GSD S00, tedy semi-skládacího nákladního elektrokola. |
Tern GSD – druhé auto do rodinyKolo, které jsme pro vás otestovali, lze jen těžko srovnávat s čímkoliv, co jsme kdy měli možnost vyzkoušet. Tento dopravní prostředek navíc nemíří žádným z moderních směrů. Nemá kola 27,5″ s plusovými pneumatikami, nemá ani líbivé designové kudrlinky. Ba co víc – dokonce má kola o průměru jen 20″ a jeho rám působí poněkud průmyslovým, skoro až příhradovým dojmem. |