TERN LINK D8 - tmavě šedá
skládací kolo 20"
TERN Loader Rack 2.0 + blatníky 20"
Od minulého roku získala skládačka Link D8 především dvoustěnné ráfky a nastavitelný představec AndrosTM, který byl pro rok 2016 výrazně přepracován a vylepšen, a který umožňuje nastavit pozici řídítek pomocí dvou obrovských rychloupínáků během několika sekund. Můžete tak změnit pozici sezení klidně i podle toho, jakou máte zrovna náladu. Buď sportovně-silniční a nebo vyhlídkově-městskou. Zkombinujte lehký, tuhý a krásný rám s kvalitními komponenty a těmi nejlepšími technologiemi, které se v dnešním světě skládacích kol vyskytují. A dostanete Tern Link D8. OCL jointTM – skládací mechanismus hlavní rámové trubky je až neuvěřitelně pevný, lehce se skládá a perfektně vypadá. Stejně tak představec PhysisTM vás překvapí svou tuhostí, která je mezi skládacími koly unikátní. Stačí jediný pohled na jeho robustní vzhled a bude vám jasné, že o nějaké flexi u něj nemůže být ani řeč. Skvěle fungující řazení zaručí přehazovačka Shimano Claris.
Uvedená cena je včetně kompletu blatníků a nosiče, které spolu vytvářejí nerozdělitelný a hlavně pěkně integrovaný skvěle funkční celek.
Kompatibilní příslušenství » Technická specifikace »
Přečtěte si krásnou sérii článků o cestování na skládačkách TERN Link D8 po Anglii:
| Výrobce | TERN |
Dobrý den, mám dotaz. U skládacího kola model TERN Link D8 není možné instalovat pouze blatníky bez nosiče? Na googlu jsem u tohoto modelu pouze blatníky viděl. Předem díky za odpověď.
Dobrý den,
kolo si můžete koupit v jakékoliv konfiguraci. Ale dle mého názoru, to kolo ztrácí dost svojí užitné hodnoty bez nosiče.
- dobre skladací, odolný, kvalitné komponenty
Skládačky Tern s koly o rozměru 20” jsou výbornými koly pro lidi, kteří potřebují svůj stroj často skládat a hlavně jej převážet a uschovávat v místě, kde je málo prostoru. Ať už jde o transport vlakem či tramvají, a nebo o převoz v autě či na lodi, které mají malý úložný prostor. I přesto, že se taková skládací kola zdají být malá, jejich geometrie je uzpůsobena pohodlné případně i sportovní jízdě (dle modelu) a pozice cyklisty proto odpovídá klasickému kolu, na které jste zvyklí. A to nemluvě o kolech, která mají nastavitelný představec Andros, díky kterému si můžete během chvilinky změnit pozici jízdy z komfortní na velmi sportvní. A stačí Vám k tomu pohyb dvou velkých rychloupínáků.
