ORTLIEB Velo-Sling Flex - 5L - černá
Rychloupínací řídítková brašna a ledvinka přes rameno
RECENZE
Brašna ORTLIEB Velo-Sling Flex
Nastává období, kdy se občas každý z nás zastaví na zahrádce vesnické hospůdky, zajde na nějakou tu historickou památku nebo třeba jede vlakem s kolem. Častěji také vyjíždíme na kole do města. Všude tam může být moc příjemným společníkem univerzální brašnička Velo-Sling Flex, kterou jen tak rychle sundáte z kola, hodíte přes rameno a máte hned z cyklistické brašny příruční se všemi doklady a penězi. Navíc lze brašničku jednoduchým způsobem přeměnit také na ledvinku.
Ale pojďme postupně. Upevnění na řídítka je řešeno systémem KlickFix, což zaručuje, že pokud jste majiteli držáku s tímto systémem, můžete měnit brašničky, jak se hodí podle náročnosti a délky výletu. Nacvaknutí je ale kompatibilní se všemi držáky Otrtlieb Handlebar Mounting.
| Barva základní | Černá |
| Download | Technická specifikace Instrukce k montáži |
| Barva | černá |
| Hloubka | 18 cm |
| Hmotnost | 350 g |
| Materiál | PS33 |
| Nosnost | 5 kg |
| Objem (l) | 5 |
| Systém uchycení | KLICKFix |
| Šířka | 33 cm |
| Voděodolnost | IP64 |
| Výrobce | ORTLIEB |
| Vyrobeno | Německo |
| Výška | 20 cm |
| Záruka | 5 let |
| Kategorie | Batohy, Brašny, Cestovní tašky, Outdoorové batohy, Řídítkové brašny |
Tern GSD, kolo místo autaAč to zní trochu podivně, v našich končinách není elektrokolo jako nákladní a dopravní prostředek tolik zaběhnuté, v západních zemích je to poměrně běžné. Zatímco my vnímáme elektrokolo stále spíše jako sportovní nástroj, západní Evropa jej v daleko větší míře využívá ve městech k přepravě namísto aut. Nákladní elektrokolo ale vypadá jinak než jeho sportovní biková či cestovní verze, vše by totiž mělo být podřízeno jeho účelu, což je přesně případ testovaného Tern GSD S00, tedy semi-skládacího nákladního elektrokola. |
Tern GSD – druhé auto do rodinyKolo, které jsme pro vás otestovali, lze jen těžko srovnávat s čímkoliv, co jsme kdy měli možnost vyzkoušet. Tento dopravní prostředek navíc nemíří žádným z moderních směrů. Nemá kola 27,5″ s plusovými pneumatikami, nemá ani líbivé designové kudrlinky. Ba co víc – dokonce má kola o průměru jen 20″ a jeho rám působí poněkud průmyslovým, skoro až příhradovým dojmem. |
