TERN GSD S10 - zelená
nákladní semi-skládací elektrokolo s motorem Bosch Cargo
Baterie Bosch PowerPack 545WhMěstské nákladní kolo GSD hravě přepraví dvě děti a týdenní nákup, nebo 180 kg nákladu, přitom na délku měří pouze 180 cm, tedy méně než městské kolo holandského typu.
Hlavní vlastnosti modelu Tern GSD S10?
- Bosch® Smart System s barevným displejem Kiox 300 vylepšuje zážitek z jízdy na elektrokole díky inteligentním funkcím pro ochranu proti krádeži, přizpůsobení jízdy, navigaci a dalším!
- ABS brzdový systém Bosch umožňuje bezpečnější a efektivnější brzdění.
- Dual-battery system kompatibilní s dvojitou baterií, připravený na intenzivní používání a dlouhé vzdálenosti až 196 km
- Náboj Shimano® Deore 1 x 10 rychlostí pro plynulé a efektivní řazení
Přednosti řady Tern GSD
- Nejlepší přepravní kapacita ve své třídě, maximální celková hmotnost vozidla 210 kg s nosností zadního nosiče 100 kg
- Výkonný motor Bosch Cargo Line poskytuje t očivý moment až 85 Nm a 400% podporu
- Hydraulické kotoučové brzdy Magura® se 4 písty zajišťují přesný a citlivý brzdný výkon
- Robustní, uzamykatelný dvojitý stojan s dálkovým odemykáním a integrovaným prodloužením noh pro maximální stabilitu nákladu
- Jednoduše nastavitelný kokpit se přizpůsobuje bez nářadí tak, aby vyhovoval j ezdcům o výšce 150–200 cm a hmotnosti jezdce až 130 kg
- Systém elektrokola s certifikací UL 2849 a testovaný třetí stranou tak, aby splňoval německou normu pro nákladní kola DIN 79010 pro nekompromisní bezpečnost a spolehlivost
Chcete si kolo vyzkoušet nebo máte zájem o konkrétní model?
Využijte naši půjčovnu nákladních kol a otestujte si nákladní kolo Tern v reálném provozu. Vyplňte poptávkový formulář, ozveme se vám obratem!
ZVEDEJTE ZA RÁM, NE ZA SEDLO!
GSD je těžší než běžné neelektrické kolo a je obvykle vybaveno několika doplňky a naloženo nákladem – a to přispívá k celkové vyšší hmotnosti. Z tohoto důvodu nedoporučujeme zvedat GSD za sedlo. Místo toho zvedněte GSD za rám.
Když v Ternu navrhovali GSD, věnovali zvláštní pozornost návrhu rámu, který je nejen super pevný, ale také kompaktní, snadno se s ním manipuluje, s hladkými hranami a několika body, které jsou vhodné pro zvedání kola.
Více informací a názorných obrázků najdete v článku How to lift your GSD (Jak zvedat GSD)
| Download | Technická specifikace Kompatibilní příslušenství |
| Barva | zelená |
| Baterie | Bosch 545 Wh (Dual ready) |
| Brzdy | Magura MT-C ABS, 4-piston hydraulic disc, 203 mm rotor |
| Dojezd | 45-98 km (90-196 km) |
| Hmotnost | 37,3 kg |
| Kola | 20" |
| Nosnost | 130 kg jezdec, 100 kg nosič |
| Počet převodů | 1 x 10 |
| Počet zubů | 11-42T |
| Rám | Tern GSD, 6061-AL, patented MultiTruss design |
| Rozměry složený | 185 × 46 × 88 cm |
| Řazení | Shimano Deore Shadow+ |
| Výkon | 250 W |
| Výrobce | TERN |
| Celková maximální hmotnost (kg) | 210 |
| Kroutící moment (Nm) | 85 |
| Max. asistence (%) | 400 |
| Max. rychlost (km/h) | 25 |
| Nastavitelný představec | Tern Andros |
| Záruka | 10 let na rám |
| Kategorie | Elektrokola, Nákladní kola |
| Displej | Bosch Kiox 300 |
| Generace | G3 |
| Výška jezdce | 153-200 cm |
Dobry den, je mozne zakupit elektrobycikel aj na splatky?
Dobrý den, řeším přepravu “dítěte” 17let , ale je nevidomá je toto kolo vhodné na převoz takto velkého “dítěte”? Je možnost si kolo vyzkoušet ? Děkuji za info s pozdravem Novenko.
Dobrý den, hlavním limitem je celková nosnost a ta je 200kg (max 120kg jezdec, který řídí) a pokud toto nepřesahujete, tak nevidím problém v tom, aby s vámi vaše dcera jezdila.
Nedávno si u nás kupoval verzi GSD S00 pán, aby mohl vozit ještě starší "dítě" po obrně.
Osobně zákazníkům doporučuji spíše verzi GSD S00, která je i přes vyšší cenu dle mého názoru lepší koupě, silnější baterie v základu, díky řemenu není nutná tak častá údržba jako je potřeba u verze S10 s řetězem. Díky pohodlnému řazení Nuvinci, dokážete přeřadit na místě, když třeba stojí na křižovatce.
A v dnešní době nedostatku náhradních dílů, je řemen s jeho výdrží obrovské plus.
AZUB
Montážní systémy ORTLIEB
Quick-Lock2.2Udělat dobrý systém ještě lepší - to byl cíl při dalším vývoji systému Quick-Lock, který byl již milionkrát ověřen. Výsledkem je systém Quick-Lock2.2, který se ještě lépe ovládá, je pohodlnější a robustnější. |
Quick-Lock3.1Systém QL3.1 je vyvinut speciálně pro městské brašny a jeho tajemství spočívá v tom, že hlavní montážní komponenty zůstávají na stojanu. Výsledkem je hladká zadní strana brašny, která je bez vyčnívajících háčků, a výrazně zlepšuje komfort nošení brašny přes rameno. |
Quick-Lock2.1Tento montážní systém pro cyklistické brašny je dalším vývojem systému QL1, který je milníkem společnosti ORTLIEB. Všechny háčky jsou nastavitelné na nosič bez nutnosti použití nářadí. Proto lze brašny snadno přehodit z jednoho kola na druhé. |
|
|
|
|
|
| Nosnost | 12,5 kg |
9 kg |
9 kg |
| Průměr trubek | Plynule nastavitelný od 8 do 16 mm bez redukcí |
Všechny nosiče kompatibilní s QL3.1
max. 14 mm při použití montážní sady max. 16 mm s montážními svorkami |
8, 10, 12, 16 mm s redukcemi
až 20 mm s velkými háky |
| Ochrana poškrábání |
Horní háky, spodní hák, spodní háková lišta |
Není potřeba | Redukce, spodní háková lišta |
| Vlastnosti | Beznástrojové a plynulé nastavení bez redukcí | Pohodlně se nosí a jsou obzvláště lehké, protože na zadní straně nejsou žádné háčky | Nastavení bez použití nářadí |
| Všechny brašny s QL2.2 | Všechny brašny s QL3.1 | Všechny brašny s QL2.1 |