TERN Clubhouse MadPad
Polstrované sedátko pro Clubhouse Mini.
Clubhouse MadPad promění jakoukoli verzi Clubhouse na pohodlné zadní sedadlo pro jedno velké dítě. Přiložený sedák a sklopné opěradlo se během několika sekund připevní na kolo, což usnadní přidání dětské sedačky nebo nákladního kontejneru.
Vlastnosti:
- Hodí se pro jedno velké dítě*
- Snadné zapínání a vypínání pro rychlé přechody
- Reflexní prvky zlepšující viditelnost
- Voděodolné pro jízdu za každého počasí
- Vyrobeno pro Clubhouse Mini
- Sedí také na původní Clubhouse a Clubhouse+
*„Velké dítě“ má přibližně 18+ kg nebo 5+ let. Všechny děti jsou jiné, proto se poraďte se svým pediatrem.
| Výrobce | TERN |
RECENZE
Transportní ekosystém TERN
V minulém vydání jsme představili nákladní elektrokolo Tern Quick Haul a spolu s ním i zadní brašny a nosičovou ohrádku, která je drží. Okrajově jsme zmínili i další prvky, s nimiž je nosič kola kompatibilní, a je toho opravdu celá řada. Tern si totiž zakládá na svém přepravním „ekosystému“ a škála kompatibilních doplňků je jednak široká, ale také schopna vykrýt modely napříč spektrem. Tedy jedny brašny nebo nosič pasují na dlouhé nákladní GSD, malé HSD i námi posledně testovaný Quick Haul a některé zvládnou i malé NBD.
Tern GSD, kolo místo autaAč to zní trochu podivně, v našich končinách není elektrokolo jako nákladní a dopravní prostředek tolik zaběhnuté, v západních zemích je to poměrně běžné. Zatímco my vnímáme elektrokolo stále spíše jako sportovní nástroj, západní Evropa jej v daleko větší míře využívá ve městech k přepravě namísto aut. Nákladní elektrokolo ale vypadá jinak než jeho sportovní biková či cestovní verze, vše by totiž mělo být podřízeno jeho účelu, což je přesně případ testovaného Tern GSD S00, tedy semi-skládacího nákladního elektrokola. |
Tern GSD – druhé auto do rodinyKolo, které jsme pro vás otestovali, lze jen těžko srovnávat s čímkoliv, co jsme kdy měli možnost vyzkoušet. Tento dopravní prostředek navíc nemíří žádným z moderních směrů. Nemá kola 27,5″ s plusovými pneumatikami, nemá ani líbivé designové kudrlinky. Ba co víc – dokonce má kola o průměru jen 20″ a jeho rám působí poněkud průmyslovým, skoro až příhradovým dojmem. |
